Klasik dişli tipi, dişli kısım merkezi eksene paraleldir ve dişli içbükey parça dik değildir (hafif kavisli). Klasik dişli tipi, dişli kısım merkezi eksene paraleldir ve dişli içbükey parça dik değildir (hafif kavisli). Bu tasarım, dişliler arasındaki hız ve tork boşluğunu azaltabilir ve dişliler birbiriyle örtüldüğünde güç kullanımını artırabilir. VEX mahmuz dişlisi VEX yarışmalarındaki VEX raf dişli ile birlikte kullanılabilir.
Ürünlerimiz ayrıca dişli iletimi için kullanılan standart mahmuz dişlileri olan spur dişlileri; Düz anahtarlar, yarım daire şeklinde anahtarlar ve eğik anahtarlarla aynı fonksiyonlara sahip bir tür mekanik şanzıman olan spline & dişli şaftları da vardır; ve solucanlar ve solucan tekerlekleri. Solucan dişli, solucan dişli dişliye eşdeğerdir, solucan rafa eşdeğerdir. Solucan sürüş kısmıdır ve solucan tekerleği tahrikli kısımdır; Çark tipi zincir dişli dişleri olan bir tekerlek olan zincir dişlisi de vardır; ve bir tür sarmal dişli örgü parçası olan sarmal dişliler. Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bize danışmaya hoş geldiniz, size yürekten hizmet edeceğiz!
-Standartlar uyumlu
Üretim çapı φ0.01mm-φ650mm'den tolerans ± 0.001 olarak kontrol edilebilir
En uzun üretim uzunluğu 1500 mm'dir
Özel ve özel parçalar için inç boyutunda da üretilmiştir.
Parça tasarımına göre, maksimum eşmerkezlilik 0.002'ye ulaşabilir.
Yüzey Kaplama ： RA0.02-RA0.8
Yavaş Yürüyüş teli toleransa ulaşır ± 0.001
EDM toleransı ± 0.002'ye ulaşabilir
-Malzeme （Müşteri gereksinimlerine göre seçin）
Demir, dökme demir. Bakır, paslanmaz çelik, tungsten karbür, seramik ， çelik, alüminyum, WS, HSS, HWS diğer demiryolu olmayan metal (müşteri ihtiyaçlarına göre)
Contact Now
