Sıcak yolluk sistemleri, erimiş plastiği makine nozulundan boşluğa taşıyan enjeksiyon kalıpları için besleme sistemleridir. Sıcak yolluk sistemleri, bireysel sisteminizin yapılabileceği aşağıda listelenen bileşenlerden oluşur.
Dünyada birçok sıcak yolluk üreticisi ve birden fazla sıcak yolluk ürün serisi olmasına rağmen, tipik bir sıcak yolluk sistemi aşağıdaki parçalardan oluşur:
1. (MANIFOLD)
2. (NOZUL)
3. Sıcaklık Kontrol Cihazı
4. Yardımcı parçalar
Bu bölümlerin türleri ve uygulamaları ilerideki makalelerde derinlemesine tartışılacaktır.
Teknik anahtar
Başarılı bir sıcak yolluk kalıp uygulama projesinin birden fazla bağlantı ile garanti edilmesi gerekir. En önemlilerinden ikisi teknik faktörlerdir. Biri plastik sıcaklığın kontrolü, diğeri ise plastik akışın kontrolüdür.
1. Plastik sıcaklık kontrolü
Sıcak yolluk kalıp uygulamalarında plastik sıcaklık kontrolü son derece önemlidir. Birçok üretim sürecinde ortaya çıkan işleme ve ürün kalitesi
Sorun doğrudan sıcak yolluk sisteminin zayıf sıcaklık kontrolünden kaynaklanmaktadır. Sıcak pimli geçit yöntemi ile enjeksiyon kalıplama sırasında ürünün kapısının kalitesizliği sorunu, valf kapısı yönteminin kalıplanması sırasında valf pimini kapatmanın zorluğu, tutarsız doldurma süresi sorunu ve içindeki parçaların kalitesi gibi çok boşluklu kalıp. Mümkünse, esnekliği ve uyarlanabilirliği artırmak için birden fazla alanda ayrı sıcaklık kontrolü olan bir sıcak yolluk sistemi seçmeye çalışmalısınız.
2. Plastik akışın kontrolü
Sıcak yolluk sisteminde plastikler dengeli bir şekilde akmalıdır. Plastiğin her boşluğu aynı anda doldurmasına izin vermek için kapı aynı anda açılmalıdır. Parçaların ağırlığının büyük ölçüde farklı olduğu AİLE KALIP için yolluk boyutunun tasarımı dengelenmelidir. Aksi takdirde, bazı kısımların yeterince dolu olmaması, ancak bazı kısımların aşırı dolu olması ve flaşın çok büyük ve kalitesiz olması gibi sorunlar olacaktır. Sıcak yolluklu koşucunun boyut tasarımı makul olmalıdır. Boyut çok küçük ve kalıbın basınç kaybı çok büyük. Boyut çok büyükse, sıcak yolluk hacmi çok büyükse ve plastiğin sıcak yolluk sistemindeki kalma süresi çok uzunsa, malzemenin performansına zarar verebilir ve parçaların karşılayamamasına neden olabilir. kalıplamadan sonra gereksinimler. Halihazırda MOLDCAE gibi kullanıcıların en iyi koşucuları tasarlamalarına yardımcı olan CAE yazılımları zaten dünyada var.
